Bowers & Wilkins HTM82 D4

Der kleinere der beiden Centerlautsprecher aus der Bowers & Wilkins 800er Baureihe punktet mit seiner perfekten Verarbeitung und dem steifen, äußerst noblen Gehäuse. Nur beste Materialien kommen zum Einsatz und garantieren eine störungsfreie Verwendung für viele, viele Jahre. Die hoch entwickelten Membran- und Chassis-Technologien sind mit für den kultivierten, lebendigen Klang verantwortlich. Wer den richtigen Center für einen größeren Hörraum sucht, für den hält Bowers & Wilkins das voluminösere Modell HTM81 D4 bereit.

Die neue 800er D4-Lautsprecherserie verfügt über eine Vielzahl an innovativen Merkmalen. Ganz gleich, ob es sich um die die Gehäusekonstruktion, die Gehäuseform, die Treiber für die Hochton-, Mittelton- und Basswiedergabe oder aber kleine konstruktive Details handelt: In Großbritannien haben sich die besten Ingenieure und Techniker in mehreren Jahren Arbeit über die neuen Premium-Schallwandler gemacht und neue Hightech-Lösungen entwickelt, die wir hier vorstellen möchten. Lieferbar sind die eleganten Highend-Boxen in Schwarz glänzend, Weiß, Satin Rosenut und in Satin Walnuss.

Insgesamt acht Jahre intensiver Forschungs- und Entwicklungsarbeit brachten als Ergebnis die Continuum-Membran hervor. In den Lautsprechern der 800er D4-Baureihe wird sie für den Mittelton- und für den Tiefmitteltonbereich verwendet. Akustisch überzeugt die Continuum-Membran durch die äußerst kultivierte, filigrane und transparente Gesamtdarstellung. Bei der Verwendung als Mitteltöner in drei Standlautsprechern der Bowers & Wilkins 800er D4-Serie wird sie immer mit  B&Ws FST™ (Fixed Suspension Transducer) Mitteltöner-Technologie kombiniert. Durch diese Technologien werden Verfärbungen gezielt reduziert. Bowers & Wilkins hat die einzigartigen Pluspunkte der Continuum-Membran sowie der FST-Technologie mit einer zusätzlichen technischen Errungenschaft hinsichtlich eines zentralen Elements für die Führung des Chassis verbunden: Der Gewebezentrierspinne. Sie ist ein wichtiges Element für die Aufhängung jedes Chassis konventioneller Lautsprecher und wurde bislang keiner grundlegenden Überarbeitung unterzogen – das ändert sich jetzt. 

Bei der neuen biomimetischen Aufhängung ersetzt B&W die herkömmliche Gewebezentrierspinne durch ein schlankes Aufhängungssystem. Mit diesem wird die Performance der Mitteltöner-Membran klar optimiert, indem unerwünschter Luftdruck, den eine konventionell aufgebaute Gewebespinne erzeugen kann, massiv reduziert wird. So gehören nicht berechenbare Effekte aufgrund der B&W Neuentwicklung der Vergangenheit an. Ein klanglich absolut reiner, frischer und fein strukturierter Mitteltonbereich ist die hörbare Folge der konstruktiven Maßnahmen.

Die Mitteltöner des 803 D4, 802 D4 und 801 D4 befinden sich im speziellen, hochsoliden „Turbine Head“-Gehäuse aus Aluminium, das bereits optisch als klares B&W-Merkmal hervorsticht und mit perfekter Isolierung gegenüber den darunter liegenden Basschassis punktet. Wie sieht es bei den Center-Modellen HTM81 D4 und dem kleineren HTM82 D4 aus?

Sie beeindrucken mit einem neuen, ähnlichen Konzept, allerdings verlagert sich das Ganze ins Gehäuseinnere: Die beiden Center-Modelle bringen eine Aluminiumstruktur mit, die als solides, gut isoliertes Gehäuse für das Mittelton-Chassis und seine Entkopplungsmechanismen dient.

Einen reinen Klang störende Resonanzübertragungen auf die Diamantkalotten-Hochtöner lassen sich mit Hilfe eines außerordentlich steifen Gehäuse auf ein Minimum  herabsetzen. Mit der neuen 800 Serie Diamond wird eine weiter optimierte Variante des typischen B&W Hochtongehäuses eingeführt. Es wird nach wie vor aus einem einzigen Aluminiumblock gefräst, kommt nun aber mit einer gestreckten, knapp 30 cm langen Form mit längerem Röhrensystem auf. Das Hochtongehäuse der 800er D4-Baureihe ist zudem ist nicht mehr nur an einer, sondern an zwei Stellen vom Lautsprechergehäuse oder Turbine Head (je nach Modell) entkoppelt. B&W verspricht, dass durch diese Verbesserungen der Klang atmosphärisch dichter und zugleich weitläufiger wird. Gleichzeitig wurde die Motoreinheit des Hochtöners perfektioniert, um einen luftigen Klang  zu realisieren und gleichzeitig ein enorme Belastbarkeit sicherzustellen.