Tests für Canton Power Sub 8

Günther erklärte, dass der Power Sub 8 der kleinste Vertreter der Canton-Subwoofer-Serie sei, mit einem Gewicht von lediglich 12 Kilogramm – für einen Tiefton-Spezialisten erstaunlich leicht. Er hob hervor, dass das Modell mit einem 219-mm-Treiber, Titanmembran und mehrfach gefalteter Sicke ausgestattet sei. Die Passivmembran, die sich an der Unterseite befindet, sei laut Testbericht eine bewusste Entscheidung Cantons gewesen – im Gegensatz zur nach hinten gerichteten Bassreflexöffnung der GLE 20.

Besonders positiv fiel dem Tester das Anschlussangebot auf: Neben der klassischen Cinch-Verbindung könne der Subwoofer auch über High-Level-Eingänge betrieben werden. Zudem seien drei Regler vorhanden, mit denen sich Lautstärke, Übergangsfrequenz und Phase feinjustieren lassen. Eine dreistufige Raumkorrektur helfe zusätzlich bei der klanglichen Anpassung an die individuelle Aufstellungssituation. Die Einstellung erfordere zwar zunächst etwas Mühe, verspreche aber ein besonders präzises und stimmiges Klangergebnis.

In Bezug auf das Zusammenspiel der Lautsprecher beschrieb Günther die Gesamtwirkung als überzeugend. Er schrieb wörtlich: "Der Woofer ist nicht nur kräftig, sondern auch sensibel."

Die Kombination aus dem Subwoofer und den beiden Zweiwege-Lautsprechern sorge für eine mitreißende Klangbühne – insbesondere bei klassischer Musik wie den Sibelius-Aufnahmen von Karajan, die sich durch Detailreichtum und räumliche Tiefe auszeichneten. Dabei sei das harmonische Zusammenwirken der Komponenten entscheidend für das emotionale Klangerlebnis. Bei rockigeren Genres, etwa einem Live-Mitschnitt von Motörhead, demonstriere der Subwoofer seinen kräftigen Tiefgang. Die Wucht des Basses – so Günther – sei spürbar, und genau so, „wie die Meister der Band es gewollt haben“.

Hier geht es nicht nur um Sinn, sondern auch um Leidenschaft. Dieses Trio packt uns am Zwerchfell und im Geist. Toll die Analyse, dazu ein fettes Pfund an Spielfreude. Wir können in der Klassik schwelgen und in Hard Rock wippen. Toll.